設備的腐蝕磨損是粉體物料氣力輸送設備裝置中一個(gè)主要問(wèn)題,它涉及到干灰、煤粉、水泥、沙子等其他易腐蝕的細粉體物料。由于管道的磨損而使氣力輸送設備的經(jīng)濟性降低,它會(huì )導致管道出現孔洞從而使設備停運,如果管道壁厚選擇的過(guò)厚而致使輸送參數惡化。腐蝕磨損對氣力輸送設備裝置的可靠性與經(jīng)濟性產(chǎn)生消極影響,而其技術(shù)復雜性也是問(wèn)題之一。在氣力輸送設備裝置中,無(wú)關(guān)緊要的密度擾動(dòng),也會(huì )導致發(fā)射沖擊,或輸送物料的持續揚塵,氣力輸送設備裝置中某個(gè)區的生態(tài)條件都會(huì )有不利的影響。
幾乎所有氣力輸送裝置的設備都會(huì )受到腐蝕磨損,但是與氣力輸送裝置的其他影響因素相比,腐蝕磨損更多地出現在管線(xiàn)的曲線(xiàn)管段,所以整個(gè)裝置中,所采用的耐磨管道及彎頭,至關(guān)重要。
銳馳機械生產(chǎn)的粉體氣力輸送設備,是一種連續式輸送的設備,對于不同的物料都能夠進(jìn)行不同形式的輸送,對于物料的料性就需要計算物料的屬性進(jìn)行分析,從而得出使用稀相、密相、高壓、低壓這幾種不同的輸送方法進(jìn)行建立,物料料性在經(jīng)過(guò)氣力輸送時(shí)就需要進(jìn)行良好的分析才能達到良好的輸送效果,只有這樣才能達到輸送物料和氣力輸送數據相結合達到所需的輸送值。